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Mejoramiento y Rehabilitación de la R.N.32

Descripción

El proyecto consiste en duplicar el tramo Barrio del Socorro (después del cruce del Río Virilla sentido San José- Guápiles) y Ruta Nacional 4 (Cruce Río Frío). La duplicación de calzada incluye obras de explanaciones y movimiento de tierras, pavimentos, drenaje, puentes y estructuras. Entre estas obras se incluye:

  • Un nuevo túnel en Zurquí.
  • Un viaducto para acceder al nuevo túnel, de aproximadamente 85 metros de longitud.
  • Un nuevo viaducto sobre el río Sucio, con aproximadamente 187 metros de longitud.
  • Las estructuras techadas para evitar los problemas de deslizamiento en la ruta.

Localización

El proyecto se enmarca en un tramo de la Ruta Nacional 32, en las regiones del Valle Central, provincias de San José, Heredia y Limón, atravesando el Parque Natural Braulio Carrillo. Se distinguen tres grandes zonas en este tramo de la Ruta:

  • Tramo 1: El primer tramo inicia en Barrio Tournón en frente de las instalaciones del Periódico La República y termina en la estación de peaje actual.
  • Tramo 2: El segundo tramo comienza en la estación de peaje actual y termina en el punto kilómetro 28. Es la zona de montaña, donde se encuentra el Parque Nacional Braulio Carrillo.
  • Tramo 3: El tercer tramo comienza en el kilómetro 28, límite del Parque Nacional Braulio Carrillo en la zona de Zurquí y termina en la intersección con la Ruta Nacional 4.

Ficha técnica

Administración concedente: CONAVI de CNC
Plazo de la Concesión: 40 años
Fecha de postulación: 09/06/2025
Costo: US $859.181.720,00
Modalidad: Iniciativa Privada
Proponente: Consorcio WRA ENVIRONMENTAL ENGINEERING INC. y GYH SOUTH INVESTMENTS S. A.
Situación Actual: Mediante oficio CNC-AGI-OF-026-2025, se realizó consulta al CONAVI de conformidad con lo señalado en el Artículo 18.1 del RPIP, sobre la postulación que propone realizar este proyecto bajo la modalidad de concesión. En fecha 12 de diciembre 2025, el Consorcio WRA Environmental Engineering Inc. y GYH South Investments S.A. mediante Oficio GyH-WRA-009-2025 presentó la solicitud para desestimar la iniciativa privada. Actualmente se está considerando continuar con este proyecto, mediante financiamiento de los estudios de preinversión a través de la CAF.